[发明专利]一种基于电源载波技术的车内通讯系统在审
申请号: | 201710302874.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN106954141A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 黄惠芬;胡永红;程龙兴;孙柯;肖玉萍 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12 |
代理公司: | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)11565 | 代理人: | 朱晓蕾 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于电源载波技术的车内通讯系统,包括电源线,用于提供电能,并为各路语音信号进行载波;控制主机,连接电源线,用于为各路分布式语音电路供电,并为各路语音信号进行混音;至少一个分布式语音电路,每个分布式语音电路分别连接控制主机,用于处理语音信号,将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上,并将输出音频电信号输出至送受话器的耳机;至少一个送受话器,每个送受话器分别连接一个分布式语音电路,用于将输出音频电信号转换为声能通过耳机输出,并将麦克风振动产生的电信号转换为输入音频电信号。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 电源 载波 技术 通讯 系统 | ||
【主权项】:
一种基于电源载波技术的车内通讯系统,其特征在于,包括:电源线,用于提供电能,并为各路语音信号进行载波;控制主机,连接所述电源线,用于为各路分布式语音电路供电,并为各路语音信号进行混音;至少一个所述分布式语音电路,每个所述分布式语音电路分别连接所述控制主机,用于处理语音信号,将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上,并将输出音频电信号输出至所述送受话器的耳机;至少一个所述送受话器,每个所述送受话器分别连接一个所述分布式语音电路,用于将所述输出音频电信号转换为声能通过耳机输出,并将麦克风振动产生的电信号转换为所述输入音频电信号。
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