[发明专利]一种基于多模态数据的路由度量的生成方法有效
申请号: | 201710307115.9 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107038252B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 赵亮;赵伟莨;李照奎;拱长青;林娜;李席广;吴昊 | 申请(专利权)人: | 沈阳航空航天大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06N3/08;G06Q10/04 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110136 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于针对无线网络技术领域,尤其是车辆自组织网络中网络层路由搜索技术领域,具体提出了一种基于多模态数据的路由度量的生成方法,通过分析包括代表环境、司机、车辆、交通信息的多种模态数据,建立路由度量TDR,提高对中间节点的可靠型的判断精度:用一种半监督多模态的机器学习架构,对少量的有标签数据学习,协同训练,协同训练过程分为正向训练与标签升级两个迭代过程,构造路由度量。提出一种基于机器学习算法生成路由度量的机制,考量海量路由约束点,以数据挖掘角度来分析相关数据对路由的影响,生成准确判断路由可靠性的路由度量。利用半监督的多模态架构分析海量的无标签数据和少量有标签数据,以最低的代价完成训练建模过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 多模态 数据 路由 度量 生成 方法 | ||
【主权项】:
一种基于多模态数据的路由度量的生成方法,其特征在于:包含如下步骤,步骤一:收集多模态数据样本,此处的数据样本中包含少量有标签数据及其他大量无标签数据;步骤二:基于半监督多模态学习架构对步骤一中无标签数据进行打标签,得到新的有标签数据与新的无标签数据;步骤三:使用半监督多模态学习架构,对步骤二中所得到的无标签数据与有标签数据进行协同训练,构造路由量。
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