[发明专利]一种具有高推进效率的船舶鲸尾轮推进器有效
| 申请号： | 201710307620.3 | 申请日： | 2017-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN107187570B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 丁江明;张恒;王南;况正;肖天扬;马晧天;田兆哲 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63H1/36 | 分类号： | B63H1/36 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王守仁 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有高推进效率的船舶鲸尾轮推进器，其主要由推进器及控制系统组成，所述推进器悬挂于船舶底部，可在水平方向0～360度范围内转动，提供不同方向的水平推力；所述控制系统安装在船舱内部和推进器主体机构(7)内，通过信号线连接在一起，控制叶片(8)摆动、旋转圆盘(10)转动和推进器左右转向运动。本发明主要通过设计控制系统及叶片摆动与旋转圆盘间的运动规律，精确控制叶片在不同相位与来流的攻角，最大程度地增大叶片的推力，并通过设计导流罩的外形，来减少推进器前进时的水阻力，提高推进器的推进效率，在节能环保方面具有优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 推进 效率 船舶 鲸尾轮 推进器 | ||
【主权项】：
1.一种具有高推进效率的船舶鲸尾轮推进器，其特征是主要由推进器及控制系统组成，所述推进器悬挂于船舶底部，可在水平方向0～360度范围内转动，提供不同方向的水平推力；所述控制系统安装在船舱内部和推进器主体机构(7)内，通过信号线连接在一起，控制叶片(8)摆动、旋转圆盘(10)转动和推进器左右转向运动，实现叶片摆角和攻角的精确控制，以效率最大为约束条件，对‑8°～12°范围内的攻角进行离散化，计算叶片一个运动周期内每一攻角时的效率，取最高效率的攻角，并反算出此时的叶片摆角，得到叶片一个运动周期内的优化摆角。
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