[发明专利]一种新能源汽车的拖车保护方法

摘要

本发明公开了一种新能源汽车的拖车保护方法，包括保护装置，保护装置包括驱动轴，驱动轴上固定有主动齿轮，让驱动轴与主动齿轮均置于箱体内部，其中驱动轴与箱体之间转动连接；在箱体内还设有输出轴，所述输出轴转动连接在箱体上；输出轴上安装有从动齿轮，让从动齿轮与主动齿轮中间预留有间隙，使得从动齿轮与主动齿轮不咬合。本发明中，通过所设置的保护装置，可在电机提供动力的时候，让主动齿轮和从动齿轮通过连接齿轮连接，达到动力输出的目的，当汽车需要拖动时，可控制缩短，使得主动齿轮和从动齿轮不接触，此时动力终端，不会产生反向电动势。

主权项

一种新能源汽车的拖车保护方法，其特征在于，包括保护装置，保护装置包括驱动轴（10），驱动轴（10）上固定有主动齿轮（3），让驱动轴（10）与主动齿轮（3）均置于箱体（11）内部，其中驱动轴（10）与箱体（11）之间转动连接；在箱体（11）内还设有输出轴（7），所述输出轴（7）转动连接在箱体（11）上；输出轴（7）上安装有从动齿轮（8），让从动齿轮（8）与主动齿轮（3）中间预留有间隙，使得从动齿轮（8）与主动齿轮（3）不咬合；在箱体（11）的上端安装液压伸缩机构（4），液压伸缩机构（4）的位置与间隙的位置相对应，在液压伸缩机构（4）的伸缩端固定有U型架（5），U型架（5）内通过转轴（9）安装有连接齿轮（6），连接齿轮（6）与转轴（9）转动连接；其中，该新能源汽车的拖车保护方法包括以下步骤；步骤一、在新能源汽车中，为汽车提供动力的驱动电机（1）与变速机构（2）输入轴相连，在变速机构（2）的输出轴与保护装置的驱动轴（10）连接，将输出轴（7）与新能源汽车的车轮通过驱动结构连接；步骤二、控制液压伸缩机构（4）伸长，让连接齿轮（6）向着间隙方向运动，使得连接齿轮（6）分别与从动齿轮（8）、主动齿轮（3）咬合，此时动力输出；步骤三、控制液压伸缩机构（4）缩短，使得连接齿轮（6）分别与从动齿轮（8）、主动齿轮（3）分离，此时动力中断。