[发明专利]一种伸缩式物流起重运输机及其起重运输方法有效

专利信息
申请号: 201710310076.8 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN106957013B 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 朱永权;任明博;吴杰;詹佳 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: B66C23/18 分类号: B66C23/18;B66C23/70;B66C11/16;B66C13/22
代理公司: 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 代理人: 罗建书
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种伸缩式物流起重运输机及其起重运输方法,其中,固定臂结构(31)的主体结构是一个半封闭式箱型结构,顶部采用螺栓固定在舱壁顶部;底部布有外轨道,作为小车机构(41)行走的外侧轨道;吊臂结构(32)被伸缩驱动机构(21)驱动能够伸出或缩回固定臂结构(31)的箱型结构中;吊臂结构(32)的主体结构是一个上下半封闭式箱型结构,其内的底部布有内轨道,作为小车机构(41)行走的内侧轨道;小车机构(41)被小车驱动机构(22)驱动沿着外轨道和内轨道行走;吊具组件(42)挂在小车机构(41)下方,起升驱动机构(23)为该吊具组件(42)提供动力。本发明不仅占用空间小,而且集起重和运输功能为一体。
搜索关键词: 小车机构 箱型结构 起重运输机 半封闭式 吊臂结构 吊具组件 起重运输 主体结构 固定臂 内轨道 伸缩式 外轨道 物流 起升驱动机构 伸缩驱动机构 小车驱动机构 驱动 螺栓固定 内侧轨道 外侧轨道 运输功能 占用空间 缩回 舱壁 伸出
【主权项】:
1.一种伸缩式物流起重运输机,其特征在于,其包括:伸缩驱动机构(21)、小车驱动机构(22)、起升驱动机构(23)、固定臂结构(31)、吊臂结构(32)、小车机构(41)和吊具组件(42);固定臂结构(31)的主体结构是一个半封闭式箱型结构,顶部采用螺栓固定在舱壁顶部;底部布置有外轨道,作为小车机构(41)行走的外侧轨道;所述吊臂结构(32)的侧部带有齿条;所述伸缩驱动机构(21)固定在所述固定臂结构(31)上,采用电机驱动小齿轮和安装在所述吊臂结构(32)上的齿条啮合传动,驱动吊臂结构(32)伸出或缩回固定臂结构(31)的箱型结构中;吊臂结构(32)的主体结构是一个上下半封闭式箱型结构,其内的底部布置有内轨道,作为小车机构(41)行走的内侧轨道;所述小车机构(41)的主体结构为桁架结构,并带有与所述固定臂结构(31)的外轨道和所述吊臂结构(32)的内轨道啮合的滚轮组件;小车驱动机构(22)布置在固定臂结构(31)的尾部,由电机驱动所述小车机构(41)的滚轮组件运转,利用钢丝绳、滑车(43)及滑轮组件(44)的缠绕布置,带动小车机构(41)行走在所述固定臂结构(31)的外轨道和所述吊臂结构(32)的内轨道上;吊具组件(42)悬挂在小车机构(41)下方,所述小车机构(41)上布置有起升钢丝绳的导向滑轮组件(44);固定臂结构(31)的尾部布置有用于导向起升钢丝绳的滑轮组件(44);起升驱动机构(23)为双出轴减速电机驱动两侧的双联卷筒,利用钢丝绳、滑车(43)及滑轮组件(44)的缠绕布置,带动吊具组件(42)在小车机构(41)上的升降及同步。
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