[发明专利]重油航空转子发动机

摘要

能轴向和径向弹性补偿密封的划片是由贴合在一起两片划片组成，两片划片上面都有放置弹簧的槽，里面的弹簧同时支撑两个划片，为划片提供两个方向的轴向弹力，使划片可以轴向紧密贴合在转子发动机端盖上面。三角转子每个顶角上都有润滑油孔，润滑油孔里面放置弹簧，为两片划片提供径向弹力，使两片划片可以紧密贴合在缸体的内表面。可以轴向和径向弹性补偿密封的划片，使转子发动机气密性良好。润滑油孔把润滑油在离心力的作用下，引导向两个划片的贴合面之间，离心力使润滑油从两片划片的贴合面渗出，为转子发动机缸体和划片提供润滑，良好的润滑可以提高转子发动机耐用性。

主权项

1.一种可以充分燃烧重油的长寿命航空转子发动机，贴合在一起的划片一和划片二，开槽(3)里面的轴向弹簧(4)为划片一和划片二提供反方向轴向弹力，使划片一和划片二紧密与端盖(20)接触，使划片和发动机端盖(20)之间的气密性良好，润滑油油道(7)里面有径向弹簧(5)，为划片提供径向弹力，使划片与缸体(17)紧密接触，使划片与缸体(17)之间有良好的气密性，在壳体(8)里面安装有阀针(9)，阀针(9)的顶部为外锥形阀门(10)，阀针(9)上面安装有回位弹簧(11)，阀针(9)尾部安装有动铁(13)，动铁(13)由电磁线圈(14)控制，限位卡(24)控制阀针(9)的动作行程，壳体(8)里面是气室(12)，壳体(8)上面安装有重油喷油器(15)，高压混气重油雾化喷射器(18)安装在发动机喷入孔(16)内，高压混气重油雾化喷射器(18)安装在端盖(20)上面，所需高压空气来源于转子发动机压缩冲程，不需要另外安装空压机供气，转子发动机的端盖贴片(19)和转子发动机的端盖摩擦面形状相吻合，都有进气道(21)，轴孔(22)，螺丝孔(23)，其特征在于高压混气重油雾化喷射器(18)壳体(8)里面安装有阀针(9)，阀针(9)的顶部为外锥形阀门(10)，阀针(9)上面安装有回位弹簧(11)，阀针(9)尾部安装有动铁(13)，动铁(13)由电磁线圈(14)控制，限位卡(24)控制阀针(9)的动作行程，壳体(8)里面是气室(12)，壳体(8)上面安装有重油喷油器(15)，划片一和划片二贴合在一起，开槽(3)里面的轴向弹簧(4)，转子发动机的端盖贴片(19)和转子发动机的端盖摩擦面形状相吻合，都有进气道(21)、轴孔(22)、螺丝孔(23)。