[发明专利]一种对重型车桥轴间差速锁实现在线调整检测方法

摘要

一种对重型车桥轴间差速锁实现在线调整检测的试验装置，包括：固定部、活动设置在固定部上的轴向摆动部和设置在所述轴向摆动部上的纵向运动部。本发明通过操作人员实时控制所述纵向运动部对所述重型车桥轴间差速锁进行对应调整，进而对重型车桥轴间差速锁实现在线调整。所述的轴向是指沿着固定部的中心轴圆周向转动。所述试验装置还包括量块；所述量块包括片状主体和在所述片状主体的孔。本发明通过脚踏开关控制气缸总成将拨叉轴压到底部，实现了轴间差速锁的滑动啮合套与主动圆柱齿轮的端面齿完全啮合，从而模拟了轴间差速锁的实际工作状态，有效保证了轴间差速器顶丝通过实时调整保证一步到位，实现了产品装配一次下线合格率100％。

主权项

1.一种对重型车桥轴间差速锁实现在线调整检测方法，其中，所述检测方法是利用试验装置实现的，所述试验装置包括：固定部、活动设置在固定部上的轴向摆动部和设置在所述轴向摆动部上的纵向运动部；所述试验装置还包括量块；所述量块包括片状主体和在所述片状主体的孔；所述固定部包括用于固定在检测线上的固定杆；为了使得所述固定杆更加稳定的安装在检测车间，故在其底部设置固定底座；所述轴向摆动部包括L形支架，所述L形支架与所述固定杆的顶端轴向活动连接；所述纵向运动部包括固定在所述L形支架上的气缸、与所述气缸驱动端相连的工装压环；所述气缸通过固定支架与所述L形支架相连；所述固定支架包括连接L形支架的连接架和用于包裹所述气缸的定位架；所述连接架包括由上而下依次设置的气缸固定板I、气缸固定板II、气缸固定板III、所述气缸固定板I和气缸固定板II之间通过螺杆连接，所述气缸固定板II和气缸固定板III之间通过螺杆连接；所述工装压环包括与所述气缸的驱动端相连的连接轴和弧形压片；所述弧形压片通过横杆与所述连接轴的末端连接；其特征在于，所述在线调整检测的方法，包括：1)将主减过桥箱盖内的主动圆柱齿轮卡住使其固定不动；2)对所述试验装置进行旋转定位：通过控制L形支架和固定杆之间相对转动，使所述L形支架定位至待检测的重型车桥轴间差速锁的拨叉轴上方；对所述试验装置进行纵向定位：通过气缸控制工装压环纵向运动，使所述工装压环按下压重型车桥轴间差速锁的拨叉轴：在拨叉轴下压的同时手动转动重型车桥输入法兰，从而带动主动圆柱齿轮转动；3)解除对主动圆柱齿轮的卡住动作，对拨叉轴上的开槽螺钉进行调整；在所述步骤3)中，对拨叉轴上的开槽螺钉进行调整时，将所述量块的片状主体放置在所述主减过桥箱盖安装气缸的端面上，使用工具穿过所述量块的孔调整所述开槽螺钉，使开槽螺钉的顶部与所述量块的底面齐平。