[发明专利]变结构交通信号控制系统在审
| 申请号： | 201710313657.7 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN107038880A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 曹泉;何小晨;李豪;万海明;付林峰;刘绍兵 | 申请（专利权）人： | 深圳市哈工大交通电子技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;E01C1/00;E01C1/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变结构交通信号控制系统，将道路分成变结构区域、缓冲区和来车区域，变结构区域靠近路口位置，缓冲区位于变结构区域和来车区域之间，变结构交通信号控制系统包括主控制板、车检器系统、信号灯控制总线接口板和信号灯单元，主控制板包括ARM和MCU，车检器系统包括车辆检测单元，信号灯单元包括信号灯子单元，每个车辆检测单元检测不同路口方向的车辆信息并发送到ARM，ARM生成诱导信号灯子单元的控制方案并发送到MCU，MCU通过信号灯控制总线接口板向信号灯子单元发送控制信号，信号灯子单元按照控制方案进行显示。本发明能提高道路的通行能力和道路通行效率，同时也能提高交通信号控制系统的智能化水平。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 交通信号 控制系统 | ||
【主权项】：
一种变结构交通信号控制系统，其特征在于，将道路分成变结构区域、缓冲区和来车区域，所述变结构区域靠近路口位置，所述缓冲区位于所述变结构区域和来车区域之间，所述变结构交通信号控制系统包括主控制板、车检器系统、信号灯控制总线接口板和信号灯单元，所述主控制板包括ARM和MCU，所述车检器系统包括一个或多个车辆检测单元，所述信号灯单元包括一个或多个信号灯子单元，每个所述车辆检测单元分别检测不同路口方向的车辆信息，并将所述车辆信息发送到所述ARM，所述ARM根据各个路口方向的车辆信息判断当前各个路口方向下个车道需要的放行方案，生成诱导所述信号灯子单元的信号灯控制方案并将其发送到所述MCU，所述MCU根据所述信号灯控制方案通过所述信号灯控制总线接口板向对应各个路口方向的所述信号灯子单元发送控制信号，并控制每个所述信号灯子单元按照所述信号灯控制方案进行显示。
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