[发明专利]一种悬挂式单轨列车车厢主传动系统、悬挂式单轨列车

摘要

本发明提出了一种悬挂式单轨列车车厢主传动系统、悬挂式单轨列车。所述系统应用于一个车厢上，包括动力蓄电池、牵引变流柜、若干牵引电机；动力蓄电池与牵引变流柜输入端连接，牵引电机与牵引变流柜输出端连接。所述列车的各个车厢使用上述主传动系统，所述列车的相邻两个车厢背对背重联组成一个列车单元，列车单元内的两节车厢的动力蓄电池并联。本发明创造性的采用动力蓄电池对悬挂列车进行供电，且采用了永磁同步电机牵引，而且还可以在制动过程中通过永磁同步电机对动力蓄电池进行充电，且制动电阻柜的设置避免了动力蓄电池过充。本发明牵引效率高，可以白天正常运行，晚上充电，降低运营成本，同时减少地面供电网络的建设成本。

主权项

一种悬挂式单轨列车车厢主传动系统，其特征在于，所述系统应用于一个车厢上，包括动力蓄电池、牵引变流柜、若干牵引电机；动力蓄电池与牵引变流柜输入端连接，牵引电机与牵引变流柜输出端连接。