[发明专利]新能源汽车电控机械式线性换档自动变速器在审
申请号: | 201710315931.4 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN106989166A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 程禹;钟建明;徐建忠;李建磊;陈伟;李雪松;曲天雷;杨正 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H63/32 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 赵炳仁 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源汽车电控机械式线性换档自动变速器,它包括换档电机、减速增扭行星齿轮机构、设置在变速箱内的设有档位齿轮副的输入轴和输出轴、设置在变速箱输出轴上档位齿轮间的同步器、分别对应设置于每个同步器上的换挡拨叉;每个换挡拨叉的柄部固连一换档指拨块,每个换档指拨块的凹槽中插设一后端固连在换档轴上的换档指,换档指拨块呈滑配合的套置在固设在变速箱内的拨块滑杆上,每个固连换档指的换档轴分别通过减速增扭行星齿轮机构与换档电机驱动连接;在每个换档轴的自由端分别设置一角度传感器。其换挡过程无需选档,只需直线移动换档指拨块即可实现换档,缩短了换挡时间,提高了换档精度。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 机械式 线性 换档 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车电控机械式线性换档自动变速器,包括换档电机、减速增扭行星齿轮机构、设置在变速箱内的设有档位齿轮副的输入轴和输出轴、设置在变速箱输出轴上档位齿轮间的同步器、分别对应设置于每个同步器上可推拨同步器轴向移动的换挡拨叉,其特征在于:每个所述的换挡拨叉的柄部固连一换档指拨块,每个换档指拨块的凹槽中插设一后端固连在换档轴上的换档指,换档指拨块呈滑配合的套置在固设在变速箱内的拨块滑杆上,每个固连换档指的换档轴分别通过所述的减速增扭行星齿轮机构与所述的换档电机驱动连接;在每个换档轴的自由端分别设置一角度传感器。
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