[发明专利]一种两轮车辆的防倾倒机构

摘要

本发明涉及两轮的小型陆上车辆领域，是一种两轮车辆的防倾倒机构，包括后轮车轴、支撑主板、主板支架、至少四个小轮、两组连杆、两组伸缩杆、两组快卸连接组件。整个机构通过连杆连接，使用快卸装置连接在两轮车辆后车轴上，并辅一伸缩杆与支架支撑。常规路况下，该装置可变换成后座载人载物形态；在雨雪路况下，该装置可以变换成辅助支撑装置，防止因路面湿滑而发生车辆倾翻。本发明结构简单，实用性强且安装拆卸方便，成本低廉，易于推广使用。

主权项

一种两轮车辆的防倾倒机构，其特征在于，该机构包括后轮车轴、支撑主板、主板支架、至少四个小轮、两组连杆、两组伸缩杆、两组快卸连接组件；其中，所述支撑主板由两块副板组成，副板的长宽比为5:1，每块副板的前后两端开设凹槽，小轮通过轮轴安装于凹槽内；每块副板两端分别与一组连杆、一组伸缩杆连接，并通过一组快卸连接组件固定在后轮车轴一侧；所述连杆包括长连杆、短连杆和铰接轴，长、短连杆长度比例为2.5:1，短连杆一端通过螺纹固定连接在一块副板前端，短连杆另一端通过铰接轴与长连杆一端铰接，长连杆另一端与后轮车轴一侧通过一组快卸连接组件固定连接；所述快卸连接组件包括凸轮转动手柄、连接轴和垫圈，垫圈套于车辆后轮车轴上，凸轮转动手柄通过连接轴与后轮车轴进行销轴连接；所述伸缩杆包括主杆和细杆，主杆的固定端螺纹连接于长连杆靠近快卸连接组件处，主杆的自由端中空长度为与短连杆比例1.7:1，中空段一侧距自由端1/5处设有卡槽，细杆自由端在主杆中滑动，并在卡槽处卡死，细杆固定端弯曲成90度螺纹固定于副板后端外侧；所述主板支架的单头端固定安装于车座下方，主板支架的叉型端分别嵌入两块副板下方的凹槽内固定。