[发明专利]一种氢燃料电池汽车剩余里程的实时预测方法在审
申请号: | 201710317812.2 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN107225985A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 李丽;贝绍轶;李国庆;郑焱 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60W40/105 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种氢燃料电池汽车剩余里程的实时预测方法,通过检测储氢瓶内的气体压强P与气体温度T,结合储氢瓶容量V,计算出储氢瓶内的剩余氢气质量M1;检测燃料电池汽车当前的氢气消耗速率m,根据t=(M1‑M0)/m,计算出以当前速度u持续行驶至储氢瓶氢气质量下限值M0的时间t;最后根据S=ut预测汽车的剩余里程S。本发明的氢燃料电池剩余里程的实时预测方法简单方便,能够对氢燃料电池汽车保持现有驾驶模式还能行驶的里程进行实时在线的准确预测,避免燃料电池汽车发生因氢气耗尽而半路抛锚的状况,提高氢燃料电池汽车的运行可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 剩余 里程 实时 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种氢燃料电池汽车剩余里程的实时预测方法,其特征在于,包括如下步骤:1)、在氢燃料电池汽车的行驶过程中,检测车上储氢瓶内的气体压强P与气体温度T,结合已知的储氢瓶容量V、氢气的摩尔质量MH2及理想气体常数R,根据公式M1=PVMH2/RT,计算出储氢瓶内剩余的氢气质量M1;2)设定储氢瓶内氢气质量的下限值为M0,根据公式M=M1‑M0计算出可利用氢气质量M;3)、检测氢燃料电池汽车当前的氢气消耗速率m,计算出以该速率消耗氢气至结束的时间t=M/m;4)、检测燃料电池汽车当前的行驶速度u,根据公式S=ut计算出剩余里程S。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏理工学院,未经江苏理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710317812.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动汽车锂电池管理系统及方法
- 下一篇:电动汽车控制系统