[发明专利]具有位置维持端板的车辆翼部有效
申请号: | 201710319455.3 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN107399375B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | R·A·伯杰 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的翼部组件,其包括可枢转的细长翼部构件。该翼部构件从第一端延伸至第二端,并且配置成相对于枢转轴线在第一位置和第二位置之间枢转。枢转轴线从第一端延伸至第二端。该翼部组件进一步包括可枢转地联接于第一端的第一端板和可枢转地联接于第二端的第二端板。第一端板具有相对于枢转轴线的第一端板位置,并且配置成独立于翼部构件位置来维持第一端板位置。第二端板具有相对于枢转轴线的第二端板位置,并且配置成独立于翼部构件位置来维持第二端板位置。 | ||
搜索关键词: | 具有 位置 维持 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种机动车辆,包括:主体,所述主体具有前部分、后部分、驾驶员侧以及乘客侧;后翼部,所述后翼部可枢转地联接于所述后部分,所述后翼部具有在所述驾驶员侧上的第一端和在所述乘客侧的第二端,所述后翼部配置成相对于枢转轴线枢转,所述枢转轴线从所述第一端延伸至所述第二端;第一端板,所述第一端板可枢转地联接于所述第一端,所述第一端板在大体正交于所述枢转轴线的第一平面中延伸,并且相对于所述枢转轴线具有第一端板角度位置;以及第二端板,所述第二端板可枢转地联接于所述第二端,所述第二端板在大体正交于所述枢转轴线的第二平面中延伸,并且相对于所述枢转轴线具有第二端板角度位置;其中,所述后翼部在第一位置和第二位置之间可枢转,其中,当所述后翼部沿第一方向枢转时,所述第一端板和所述第二端板沿与所述第一方向相反的第二方向枢转,使得将所述第一端板维持在所述第一端板角度位置中并且将所述第二端板维持在所述第二端板角度位置中。
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