[发明专利]动力系统及输送设备、以及电力传输方法

摘要

本发明提供一种动力系统、电力传输方法及具备该动力系统的输送设备，该动力系统具备由内燃机的驱动力驱动的发电机，能够适当地进行特性彼此不同的两个蓄电装置的充电或者放电。动力系统(1)的控制装置(8)具有执行发电控制处理的功能和执行供电控制处理的功能，在所述发电控制处理中，控制电力传输电路部(7)，以便将发电机(4)的发电电力至少对第二蓄电装置(6)进行充电，在所述供电控制处理中，在第二蓄电装置(6)的充电率降低至规定的第一阈值的情况下，控制电力传输电路部(7)，以便在规定期间内，仅使用第一蓄电装置(5)作为向促动器(3)供电用的蓄电装置。

主权项

一种动力系统，其特征在于，所述动力系统具备：第一蓄电装置；第二蓄电装置，其与所述第一蓄电装置相比，输出密度高且能量密度低；促动器，其根据来自所述第一蓄电装置以及所述第二蓄电装置中的至少一方的蓄电装置的供电而输出驱动被动负载的动力；内燃机，其输出驱动所述被动负载的动力；发电机，其通过所述内燃机的动力而能够输出发电电力；电力传输电路部，其具有进行所述第一蓄电装置、所述第二蓄电装置、所述促动器以及所述发电机之间的电力传输的功能；以及控制装置，其具有控制所述电力传输电路部的功能，所述控制装置构成为，具有执行发电控制处理的功能和执行供电控制处理的功能，在所述发电控制处理中，控制所述电力传输电路部，以便将所述发电机的发电电力对所述第一蓄电装置以及所述第二蓄电装置中的至少第二蓄电装置进行充电，在所述供电控制处理中，在所述第二蓄电装置的充电率即第二充电率降低至规定的第一阈值的情况下，控制所述电力传输电路部，以便在规定期间内，仅使用所述第一蓄电装置以及第二蓄电装置中的第一蓄电装置作为向所述促动器供电用的蓄电装置。