[发明专利]一种基于甲醇的分布式内燃机热电联供系统及方法在审
| 申请号： | 201710320069.6 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108869024A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 阎维平;王华;赵子东 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02G5/00;F24D3/00;F24D5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于甲醇的分布式内燃机热电联供系统及方法，本发明属于能源技术领域。本发明所用甲醇为液体燃料，便于储存、运输、使用，汽化潜热比较大，含氧量高，有利于降低内燃机NOx和碳烟的排放。甲醇在内燃机中燃烧产生动力带动发电机发电，同时将内燃机产生的高温烟气直接通入到气‑水换热器中，在气‑水换热器中高温烟气与缸套冷却出水进行热交换，加热后的缸套冷却出水进行供热，在气‑水换热器中换热后的烟气通入到暖风器，在暖风器中烟气与发电机冷却空气进行热交换，暖风器加热空气产生的热风近距离供热。本发明的系统结构设计合理，能源利用率高，装置设备制造简单，投资成本低、环境污染小，具有重要的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 甲醇 水换热器 暖风器 热交换 热电联供系统 缸套冷却 出水 供热 动力带动发电机 发电机冷却空气 能源技术领域 系统结构设计 能源利用率 中高温烟气 高温烟气 加热空气 汽化潜热 液体燃料 装置设备 含氧量 近距离 烟气通 热风 换热 碳烟 烟气 加热 储存 燃烧 发电 排放 运输 制造 投资 | ||
【主权项】：
1.一种基于甲醇的分布式内燃机热电联供系统及方法，其特征在于，热电联供系统包括内燃机(2)、发电机(3)、气‑水换热器(4)、暖风器(5)，其中，甲醇储料罐(1)通过燃料输送管道接入内燃机(2)，甲醇燃烧驱动内燃机(2)带动发电机(3)发电，发电机(3)产生的电能通过并网柜(6)与电网连接，为用户提供电能，内燃机烟气出口(14)通过乏气管道(22)与气‑水换热器(4)连接，内燃机缸套冷却水出口(13)通过循环水管道和旁通管道(21)汇合与气‑水换热器水入口(15)连接，气‑水换热器水出口(16)通过循环水管与高层用户供热水入口(19)连接，高层用户供热水出口(20)通过循环水管道与循环水泵(11)连接，循环水泵(11)通过循环水管道分别与缸套冷却水入水口(12)和旁通管道(21)连接，内燃机缸套冷却水出口(13)通过循环水管道和旁通管道(21)汇合与气‑水换热器水入口(15)连接，系统水进行循环利用，对高层用户供暖，当需增大供暖量时，甲醇燃料通过燃料输送管道进入补燃装置(9)，产生烟气再经乏气管道(22)进入气‑水换热器(4)，以制取更多的热量。气‑水换热器(4)通过排气管道将换热后烟气输送到暖风器(5)，暖风器(5)通过排气管道将废气排出，风机(10)与发电机(3)相连，发电机(3)通过通风管道与暖风器空气入口(17)相连，暖风器空气出口(18)通过通风管道与低层用户连接，进行近距离热源(热空气)进行低层用户供热。
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