[发明专利]一种多角度斜行电梯的分段式配重系统有效
申请号: | 201710320373.0 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN106966264B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 常彦伟;周睿鼐;孙磊 | 申请(专利权)人: | 江苏师范大学 |
主分类号: | B66B9/06 | 分类号: | B66B9/06;B66B17/12;B66B1/06;B66B7/00 |
代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221116 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种多角度斜行电梯的分段式配重系统,包括设置在轿厢导轨(1)和配重导轨(2)具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架(4)、配重牵拉装置(5)、配重(6)、触发配重连接装置(7)和配重定位锁紧装置。本多角度斜行电梯的分段式配重系统在每段倾斜设置的具有不变角度的轿厢导轨上均配备有各自的配重,采用前后接力的方式使每段倾斜设置的具有不变角度的轿厢导轨上均实现配重平衡,即每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段轿厢导轨上的配重连接架的脱离和第二段轿厢导轨上的配重连接架的连接,针对各类地势要求的斜行电梯本分段式配重系统均可以实现根据角度变化的不同而进行轿厢系统的分段配重平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 角度 电梯 段式 配重 系统 | ||
【主权项】:
一种多角度斜行电梯的分段式配重系统,其特征在于,包括配合设置在轿厢导轨(1)和配重导轨(2)具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架(4)、配重牵拉装置(5)、配重(6)、触发配重连接装置(7)和配重定位锁紧装置;配重牵拉装置(5)包括配重牵拉钢丝绳和配重牵拉钢丝绳导轮,配重牵拉钢丝绳导轮架设安装在两平行的轿厢导轨(1)之间、位于不变角度倾斜设置的各段的高端位置,配重牵拉钢丝绳绕在配重牵拉钢丝绳导轮上;配重连接架(4)设置在不变角度倾斜设置的轿厢导轨(1)各段的后端位置,配重连接架(4)顶部包括位于其前后方向上、并与轿厢导轨(1)配合安装的配重连接架前后滚轮滑靴,配重连接架(4)通过配重连接架前后滚轮滑靴架设在轿厢导轨(1)上、位于承载架(3)的下方,配重连接架(4)的前端与配重牵拉钢丝绳的一端固定连接;配重(6)设置在不变角度倾斜设置的轿厢导轨(1)各段的前端位置,配重(6)包括配重箱和设置在配重箱内的配重块,配重箱底部包括位于其前后方向上、并与配重导轨(2)配合安装的配重箱前后滚轮滑靴,配重箱通过配重箱前后滚轮滑靴架设在配重导轨(2)上,配重箱的前端与配重牵拉钢丝绳的另一端固定连接;触发配重连接装置(7)包括伸缩控制机构(71)、配重连接架连接脱离机构(72)和触发挡板(73);伸缩控制机构(71)设置在承载架(3)上、且伸缩控制机构(71)的伸缩方向沿左右方向设置,伸缩控制机构(71)还包括自动复位部件;配重连接架连接脱离机构(72)的一部分设置在承载架(3)的底平面上、并与伸缩控制机构(71)连接,配重连接架连接脱离机构(72)的另一部分配合设置在配重连接架(4)的上平面上;触发挡板(73)对应伸缩控制机构(71)的位置设置在轿厢导轨(1)不变角度倾斜设置的各段的前端位置;配重定位锁紧装置设置在配重连接架(4)或配重(6)或轿厢导轨(1)或配重导轨(2)上,配重定位锁紧装置与斜行电梯的电气控制系统电连接。
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