[发明专利]一种船舶舷侧复合夹层板结构在审
| 申请号： | 201710322089.7 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107235114A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王贵彪 | 申请（专利权）人： | 浙江省海洋水产研究所 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B59/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/18;B32B15/20;B32B15/04;B32B3/24;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316021 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明一种船舶舷侧复合夹层板结构，特别涉及一种设置在船舶舷侧的复合夹层板结构，在船舶舷侧碰撞后，这种具有复合夹层板结构船舶舷侧仅在较小的周边区域发生塑性变形破坏；解决的技术问题是提供一种新型舷侧结构，满足减低船体重量要求；采用的技术方案是一种船舶舷侧复合夹层板结构，包括无机发泡芯材、钢板龙骨层、发泡铝层、防腐层和油漆层；所述无机发泡芯材的两侧由里向外依次设置有无机发泡芯材、钢板龙骨层、发泡铝层、防腐层和油漆层，所述无机发泡芯材的内部设置有多个空心孔；所述空心孔沿竖直方向设置；本发明适用于船舶领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 复合 夹层 板结 | ||
【主权项】：
一种船舶舷侧复合夹层板结构，其特征在于：包括：无机发泡芯材（1）、钢板龙骨层（2）、发泡铝层（3）、防腐层（4）和油漆层（5）；所述无机发泡芯材（1）的两侧由里向外依次设置有无机发泡芯材（1）、钢板龙骨层（2）、发泡铝层（3）、防腐层（4）和油漆层（5），所述无机发泡芯材（1）的内部设置有多个空心孔（6）；所述空心孔（6）沿竖直方向设置。
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