[发明专利]复合滑块出前后模抽芯结构有效
| 申请号： | 201710323378.9 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107139402B | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 王力 | 申请（专利权）人： | 上海天海电子有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201100 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合滑块出前后模抽芯结构，其特征在于，包括设于塑胶产品两侧的常规滑块和油缸驱动滑块，常规滑块与后模抽芯拔块一端固定连接，后模抽芯拔块上设有后模抽芯滑块，后模抽芯拔块在合模状态时与挡块碰撞接触；油缸驱动滑块的通过前模抽芯拔块与前模抽芯滑块固定连接，油缸驱动滑块与油缸连接，常规滑块和前模抽芯拔块上均设有斜导柱。通过本发明的结构可以减少后模托板的结构，减少前模托板的结构，减少模具的厚度，降低了成本。本发明只需要一次分型即可实现产品的出模，减少工作步骤，开模动作简单，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 滑块出 前后 模抽芯 结构 | ||
【主权项】：
一种复合滑块出前后模抽芯结构，其特征在于，包括设于塑胶产品(10)两侧的常规滑块(1)和油缸驱动滑块(2)，常规滑块(1)与后模抽芯拔块(5)一端固定连接，后模抽芯拔块(5)上设有后模抽芯滑块(4)，后模抽芯拔块(5)在合模状态时与挡块(6)碰撞接触；油缸驱动滑块(2)的通过前模抽芯拔块(7)与前模抽芯滑块(3)固定连接，油缸驱动滑块(2)与油缸(9)连接，常规滑块(1)和前模抽芯拔块(7)上均设有斜导柱(8)。
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