[发明专利]一种实时多变量桥上行车限速控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201710323505.5 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN106991828A | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 姚刚;杨阳;魏伏佳;秦蔚壑;王训;陈宇翔;魏银银;李杭;向成明 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;G08G1/01 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心50201 | 代理人： | 王翔 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 发明提供一种实时多变量桥上行车限速控制系统及其控制方法。该控制系统包括车辆检测器、监测设备、电子显示屏和计算机。该控制系统利用检测设备获取实时天气特征参数，根据各类天气状态，自动调整道路限速值，并通过桥端的电子显示屏将限速信息发布。该控制系统的控制方法包括采集车型信息及气象数据、将车型信息和气象数据传输至计算机、计算限速值和电子显示屏显示限速值等步骤。该控制系统减少了交通事故概率，保证桥上交通安全的同时提高桥梁运营车辆的能力，克服了现有桥梁限速值固定不变的缺陷与不足，具有实际的工程运用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实时 多变 量桥上 行车 限速 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种实时多变量桥上行车限速控制系统，其特征在于，包括若干车辆检测器(1)、若干监测设备(2)、电子显示屏(3)和计算机(4)；所述车辆检测器(1)和监测设备(2)均沿桥梁长度方向上间隔设置；所述电子显示屏(3)设置在桥梁两端。所述车辆检测器(1)、监测设备(2)和电子显示屏(3)均与计算机(4)相连；工作时，所述车辆检测器(1)实时采集桥梁跨度范围内的车型信息，所述监测设备(2)实时监测桥梁跨度范围内的气象数据；其中，所述气象数据包括降雨信息、风力风向信息和能见度；所述计算机(4)周期采集气象数据和车型信息，计算安全限速值并控制电子显示屏(3)显示安全限速值。
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