[发明专利]一种商用车电力辅助制动系统及其方法在审
| 申请号： | 201710323798.7 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN107215213A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 杜卫彬;胡廷辉;熊金峰;张卫林 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/22 | 分类号： | B60L7/22;F02D29/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种商用车电力辅助制动系统及其方法，辅助制动系统包括电动机及其控制器，和制动电阻、储能装置；所述电动机在反馈制动过程中产生的电能通过控制器向储能装置充电，或通过制动电阻消耗掉。本发明所提供的商用车电力辅助制动系统，当车辆在坡道上下坡时，根据车速的不同而选择不同的辅助制动方案，有效的提高了制动效能稳定性，保证了车辆的运行稳定性与行驶安全性。本发明还优化了制动电阻冷却装置的布局，在发动机冷却系统上增加旁路，提高了系统的自由度，低速下坡工况下当不需要发动机制动时，发动机停机，只用电动机来辅助制动，在一定程度上实现了节能之目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 电力 辅助 制动 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种商用车电力辅助制动系统，作为车辆发动机制动系统的辅助装置，其特征在于，包括电动机及其控制器，和制动电阻、储能装置；所述电动机在反馈制动过程中产生的电能通过控制器向储能装置充电，或通过制动电阻消耗掉。
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