[发明专利]一种基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置方法有效
申请号: | 201710324382.7 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN107085988B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 曾诚;吴初娜;孟兴凯;李强;蔡凤田;夏海英 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | G09B9/05 | 分类号: | G09B9/05 |
代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 白海燕;张沫 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置方法,包括以下步骤:1)建立三联屏汽车驾驶模拟器视景系统,2)三个后视镜在三个显示屏上显示,3)计算:观察左后视镜中的图像所需的水平视角,观察右后视镜中的图像所需的水平视角,观察左后视镜中的图像所需的最大垂直视角,观察右后视镜中的图像所需的最大垂直视角,观察内后视镜中的图像所需的最大垂直视角;4)利用各视角判断左、右、内后视镜在显示屏中的位置是否达到标准要求。与现有技术相比,本发明能够提升驾驶员在汽车驾驶模拟器上驾驶时的视野舒适度,从而改善仿真环境适应程度,减少视觉疲劳。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 人机 工程学 汽车 驾驶 模拟器 后视镜 布置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置方法,其特征在于,包括以下步骤:1)首先建立三联屏汽车驾驶模拟器视景系统,三个液晶显示屏大小相同,中间液晶显示屏与人体正对,两侧的液晶显示屏与中间液晶显示屏的夹角均为α,并向人体方向靠拢;2)在三个液晶显示屏上显示驾驶室模型,所述驾驶室模型中包括左后视镜、右后视镜、内后视镜,其中左后视镜、右后视镜和内后视镜分别显示于左侧液晶显示屏、右侧液晶显示屏和中间液晶显示屏中;3)根据每个液晶显示屏的位置和尺寸、驾驶员两眼中心点的位置,以及左、右、内后视镜在各自液晶显示屏中显示的位置,计算:观察左后视镜中的图像所需的水平视角,观察右后视镜中的图像所需的水平视角,观察左后视镜中的图像所需的最大垂直视角,观察右后视镜中的图像所需的最大垂直视角,观察内后视镜中的图像所需的最大垂直视角;4)然后利用各所述视角判断左、右、内后视镜在液晶显示屏中的位置是否合适:如果观察左、右后视镜中的图像所需的水平视角≤55°、观察左、右、内后视镜中的图像所需的最大垂直视角≤45°,则认为左、右、内后视镜在液晶显示屏中的位置合适,否则调整驾驶室模型在所述视景系统中显示的位置,或调整液晶显示屏的位置和尺寸,或调整驾驶座椅的参数,或同时调整三者中的任意两个或三个,直至左、右、内后视镜在液晶显示屏中的位置合适为止;其中,确定驾驶员两眼中心点的方法是:将驾驶员座椅靠背铅垂线与座垫水平线的交点水平向前推移100mm作为驾驶员座椅基点,从所述基点垂直向上710mm即作为驾驶员两眼中心点,驾驶员两眼中心点正对所述中间液晶显示屏的垂直中分线;其中,确定的尺寸有:液晶显示屏的长度、宽度;驾驶员两眼中心点到左、中、右三个液晶显示屏的水平距离;左后视镜中心至左侧液晶显示屏右边沿的水平距离;右后视镜中心至右侧液晶显示屏左边沿的水平距离;驾驶员两眼中心点到左侧液晶显示屏的水平视点与左后视镜下边沿之间的垂直距离;驾驶员两眼中心点到右侧液晶显示屏的水平视点与右后视镜下边沿之间的垂直距离;驾驶员两眼中心点到中间液晶显示屏的水平视点与内后视镜上边沿之间的垂直距离。
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