[发明专利]火灾下隧道结构剥落深度测量方法有效

专利信息
申请号: 201710325037.5 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN106949815B 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 董毓利;李志愿;房圆圆;张大山;孟玉 申请(专利权)人: 华侨大学
主分类号: G01B5/18 分类号: G01B5/18
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭;陈淑娴
地址: 362000*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种火灾下隧道结构剥落深度测量方法,将火灾试验结束后的隧道结构构件吊出,于剥落区域灌注水泥砂浆使其恢复至原尺寸,待水泥砂浆表面初凝在表面形成网格线,采用测钎垂直插入网格线节点的水泥砂浆直至抵接构件本体,通过测钎没入水泥砂浆的长度测得该网格线节点的剥落深度,将其记录于坐标纸相应位置,直至所有网格线节点的剥落深度均记录于坐标纸相应位置之后将坐标纸上相同剥落深度的点连成闭合曲线,形成等高线剥落深度图。利用等高线剥落深度图,可以清楚获知受火面剥落的分布情况,不惟剥落最深处的坐标与深度值,还包括剥落最为严重区域等信息,便于分析。
搜索关键词: 火灾 隧道 结构 剥落 深度 测量方法
【主权项】:
一种火灾下隧道结构剥落深度测量方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将火灾试验结束后的隧道结构构件吊出,置在底模板,受火面朝上,清理剥落表面的废渣,通过侧模板将构件围起来;(2)往剥落区域灌注水泥砂浆,振捣密实,抹面使其平整,所述水泥砂浆的水灰比为0.33~1;(3)灌浆完成后,待水泥砂浆表面初凝在表面形成网格线;(4)采用测钎垂直插入网格线节点的水泥砂浆直至抵接构件本体,通过测钎没入水泥砂浆的长度测得该网格线节点的剥落深度,将其记录于坐标纸相应位置;(5)重复步骤(4),对网格线节点的剥落深度进行逐个测量直至所有网格线节点的剥落深度均记录于坐标纸相应位置;(6)将坐标纸上相同剥落深度的点连成闭合曲线,所述闭合曲线形成等高线,绘制不同剥落深度的等高线,形成等高线剥落深度图。
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