[发明专利]具有冷却回路的翼型件有效

专利信息
申请号: 201710325904.5 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN107448243B 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: R.S.班克 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;李强
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种具有冷却回路的翼型件(79),该涡轮发动机(10)具有发动机部件(68),该发动机部件(68)包括空气供应回路(106),该空气供应回路(106)联接到发动机部件(68)的外壁(95)内的多个通道(144,150),其中冷却空气(C)通过这些通道(144,150)从空气供应回路(106)运动到发动机部件(68)的外表面(130)。
搜索关键词: 具有 冷却 回路 翼型件
【主权项】:
一种用于涡轮发动机(10)的发动机部件(68),所述涡轮发动机产生热空气流(H)并提供冷却流体流(C),所述发动机部件(H)包括:壁(95),所述壁将所述热空气流(H)与所述冷却流体流(C)分离,并且具有与所述热空气流一起处于热流动路径中的第一表面(129)和面向所述冷却流体流的第二表面(131);至少一个涂层(136),所述至少一个涂层(136)施加到所述第二表面(131);多个冷却回路(128),每个冷却回路至少包括壁子回路(140,141)和外皮子回路(142),所述壁子回路(140,141)具有设置在所述壁(95)的内部(134)中的壁冷却通道(144),所述外皮子回路(142)具有形成在所述第一表面(129)中的至少一个沟槽(146)和穿过所述涂层通向所述沟槽(146)的至少一个孔(138),所述沟槽(146)流体地连接到所述壁冷却通道(144);以及至少一个均衡腔体(122,124,126),所述至少一个均衡腔体流体地联接所述多个冷却回路(128);其中所述多个冷却回路中的至少一个冷却回路(128)流体地联接到所述冷却流体流(C)。
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