[发明专利]一种基于地磁的车辆检测方法在审
| 申请号： | 201710326349.8 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN107016855A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 孙浩凯;钟欣;项俊平;高超;朱梁;叶伟强;施帧蓉;佟世继 | 申请（专利权）人： | 连云港杰瑞电子有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 连云港润知专利代理事务所32255 | 代理人： | 刘喜莲 |
| 地址： | 222000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于地磁的车辆检测方法，该方法通过计算地磁场强水平轴当前值与水平轴基准值之差的绝对值、以及垂直轴当前值与垂直轴基准值之差的绝对值，将水平轴与垂直轴的绝对值数据进行累加；当水平轴与垂直轴的绝对值数据的累加值小于门限值时，认定车辆离开检测区域，从而实现车辆检测。当车辆经过检测器区域时，x轴数据会先于z轴数据出现变化，且两轴在部分时段的变化趋势相近。因此，数据QUOTE的变化趋势会比QUOTE 和QUOTE 更加平滑，使用QUOTE 判断车辆是否离开检测区域，相比使用QUOTE 和QUOTE 更加准确，有效避免了车辆未离开但误判断车辆离开的情况。该车辆检测方法只涉及到加减法和移位运算，计算简便。具有检测准确度高，计算简便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 地磁 车辆 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于地磁的车辆检测方法，其特征在于：该方法通过计算地磁场强水平轴当前值与水平轴基准值之差的绝对值、以及垂直轴当前值与垂直轴基准值之差的绝对值，将水平轴与垂直轴的绝对值数据进行累加；当水平轴与垂直轴的绝对值数据的累加值小于门限值时，认定车辆离开检测区域，从而实现车辆检测。
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