[发明专利]一种基于帧间关联的实时车道线检测方法在审

专利信息
申请号: 201710328413.6 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107133600A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 南宁市正祥科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530000 广西壮族自治区南*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种基于帧间关联的实时车道线检测方法,包括以下步骤S1判断从摄像头采集的视频帧图像是否为第一帧,若为第一帧图像,则在规定的感兴趣区域内对图像进行预处理;S2利用改进的Hough变换对车道线提取候选车道点集合,并结合车道线模型对左右车道线进行识别;S3若不是第一帧图像,利用前帧车道线模型参数,在预测的ROI区域内对图像进行预处理和Hough变换,将得到的候选车道线集与预测条件进行匹配;S4如果符合条件则认为是有车道线的,更新当前保存的车道线模型参数;如果不满足条件,则由检测失效判别模块进行处理,失效帧数在T(T=5)帧以上,系统将下一帧图像作为第一帧来处理,并将车道线模型参数初始化。
搜索关键词: 一种 基于 关联 实时 车道 检测 方法
【主权项】:
一种基于帧间关联的实时车道线检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:判断从摄像头采集的视频帧图像是否为第一帧,若为第一帧图像,则在规定的感兴趣区域内对图像进行预处理;S2:利用改进的Hough变换对车道线提取候选车道点集合,并结合车道线模型对左右车道线进行识别;S3:若不是第一帧图像,利用前帧车道线模型参数,在预测的ROI区域内对图像进行预处理和Hough变换,将得到的候选车道线集与预测条件进行匹配;S4:如果符合条件则认为是有车道线的,更新当前保存的车道线模型参数;如果不满足条件,则由检测失效判别模块进行处理,失效帧数在T(T=5)帧以上,系统将下一帧图像作为第一帧来处理,并将车道线模型参数初始化;S5:上述检测过程可一直持续下去,直到车道线检测结束。
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