[发明专利]一种适用于高硫燃油的低速柴油机SCR系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201710332165.2 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN107143418B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 朱元清;袁鹭;周松;冯永明;胡祖康 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/02;F02B37/18;F02B37/16;F01N3/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种适用于高硫燃油的低速柴油机SCR系统及其控制方法，排气箱和进气箱分别连通柴油机排气管和进气管，排气箱的第一出口通过蒸发连通管连通蒸发混合器的第一入口，排气箱的第二出口连通扫气旁通管，进气箱分别连通扫气旁通管和涡轮增压器的压气机，蒸发混合器的第二入口连通还原剂水槽，蒸发混合器的出口连通SCR反应器，SCR反应器通过反应器旁通管连通扫气旁通管，扫气旁通管分别支出废气旁通管和涡轮进气管，涡轮进气管连通涡轮增压器的涡轮进口，废气旁通管连通涡轮增压器的涡轮出口，涡轮增压器的涡轮出口连通大气。本发明能有效提高发动机废气温度，且缓解SCR催化剂气体通道阻塞问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 燃油 低速 柴油机 scr 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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