[发明专利]混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201710334565.7 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN107054047B 公开(公告)日: 2023-08-18
发明(设计)人: 邱毅凡;陈祥;王菁;朱帆;管海坤 申请(专利权)人: 华域动力总成部件系统(上海)有限公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/30;B60K6/36;B60K6/38;F16D13/22;F16D13/58;F16D13/72;F16F7/00;F16F15/30;F16H61/26
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 代理人: 刘莹
地址: 201708 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开一种混合动力系统,包括飞轮总成、单向导轮总成、密封板、减振器总成、双离合器总成、电机总成和分离轴承与变速箱输入轴,单向导轮总成的飞轮轴套通过外花键与飞轮总成的内花键连接,密封板通过与变速箱壳体连接,将减振器总成、双离合器总成、电机总成、分离轴承与变速箱输入轴容纳在变速箱冷却油中。发动机动力由飞轮总成侧通过单向导轮总成、减振器总成和双离合器总成传入变速箱输入轴,电机动力由双离合器奇数轴盖传入变速箱输入轴。所述单向导轮总成控制发动机动力的输出和中断,构成三种动力驱动模式。本发明的优点是结构简单、紧凑,且便于匹配。
搜索关键词: 混合 动力 系统
【主权项】:
一种混合动力系统,其特征在于:该混合动力系统包括飞轮总成、单向导轮总成、密封板、减振器总成、双离合器总成、电机总成和分离轴承与变速箱输入轴,所述单向导轮总成的飞轮轴套通过外花键与飞轮总成的内花键连接,密封板通过与变速箱壳体连接,将减振器总成、双离合器总成、电机总成、分离轴承与变速箱输入轴容纳在变速箱冷却油中,所述单向导轮总成控制发动机动力的输出和中断,构成三种动力驱动模式。
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