[发明专利]一种离合器及使用该离合器的变速器在审
申请号: | 201710336389.0 | 申请日: | 2017-05-13 |
公开(公告)号: | CN108869571A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 潘国陶 | 申请(专利权)人: | 潘国陶 |
主分类号: | F16D43/18 | 分类号: | F16D43/18;F16H61/04;F16D23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310011 浙江省杭州市拱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种离合器及使用该离合器的变速器。一种离合器,包括主动部件和从动部件,主动部件和/或从动部件上连接有多组离合机构,离合机构连接弹性部件和/或同步圈,每组离合机构包括摩擦块和传动连杆,摩擦块之间设有同步机构。一种变速器,为有级变速器,包括至少一组输入轮组和一组输出轮组,输入轮组和\或输出轮组上的换挡机构使用上述的离合器。本发明变速器的最大优点是能在不断开动力并且连续加减速的情况下自动换挡,传动时绵贯不绝改善了加速性能,由于可以不需要电控单元来执行换挡操作,有利于降低成本并提高传动效率和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 离合器 变速器 离合机构 从动部件 主动部件 输入轮 摩擦 连接弹性部件 传动连杆 传动效率 电控单元 换挡操作 换挡机构 加速性能 输出轮组 同步机构 自动换挡 加减速 组输出 传动 断开 轮组 | ||
【主权项】:
1.一种离合器,包括主动部件和从动部件,其特征在于:所述主动部件和/或所述从动部件上连接有多组离合机构,所述离合机构连接弹性部件和/或同步圈,每组所述离合机构包括摩擦块和传动连杆,所述摩擦块之间设有同步机构。
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