[发明专利]一种公交车扶手

摘要

本发明提供一种公交车扶手，包括顶板、与顶板相连接的壳体和与壳体相连接的底板，所述顶板、壳体和底板之间形成一个空腔，空腔内部设置有四个减震套管，所述四个减震套管在水平方向上呈环形阵列的方式排布，所述减震套管包括固定连接在壳体内壁上的内套管、套设在内套管上的外套管和设置在内套管管腔内的减震弹簧，减震弹簧的一端与内套管的顶部相连接，减震弹簧的另一端与外套管的底部相连接，外套管可沿内套管的外表面做上下移动，所述四个减震套管的外套管的内侧上设有一滑动机构，该滑动机构结构合理，具有较好的缓冲性，缓解决了惯性对人体的作用，提高了安全系数，较大限度的保证了人身的安全。

主权项

一种公交车扶手，包括顶板（1）、与顶板相连接的壳体（2）和与壳体相连接的底板（3），顶板上方还设置有与公交车横梁相连接的固定杆，其特征在于：所述顶板、壳体和底板之间形成一个空腔，空腔内部设置有四个减震套管（4），所述四个减震套管在水平方向上呈环形阵列的方式排布，所述减震套管（4）包括固定连接在壳体内壁上的内套管（401）、套设在内套管上的外套管（402）和设置在内套管（401）管腔内的减震弹簧（403），内套管的外径小于外套管的内径，减震弹簧的一端与内套管的顶部相连接，减震弹簧的另一端与外套管的底部相连接，外套管可沿内套管的外表面做上下移动，所述四个减震套管的外套管的内侧上设有一滑动机构，所述滑动机构包括分别焊接在四个减震套管的外套管内侧的上滑道（5）和下滑道（6），上滑道（5）和与下滑道（6）对应设置且上滑道与下滑道之间形成水平滑道，上滑道与下滑道之间的滑道上设有一滚珠（7），所述滚珠与水平滑道相对应的四个顶点上分别连接有一滑动弹簧（8），滑动弹簧的另一端穿过滑道后分别与外套管（402）的内侧相连接，所述下滑道（6）的底部还设有一开口缝（601），滚珠的底部与连接杆（9）的一端相连接，连接杆的另一端穿过开口缝和设置在底板上的环形开口（301）后与手柄（10）相连接。