[发明专利]高韧性耐磨汽车固定件模具及其制造方法有效
| 申请号： | 201710337220.7 | 申请日： | 2017-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN106987115A | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 周承志 | 申请（专利权）人： | 合肥鼎鑫模具有限公司 |
| 主分类号： | C08L75/04 | 分类号： | C08L75/04;C08L55/02;C08L23/12;C08L25/06;C08L27/06;C08L33/04;C08L77/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/14;C08K5/09 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 黄晶晶 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及模具制造技术领域，具体涉及一种高韧性耐磨汽车固定件模具及其制造方法；由以下组分组成：聚氨酯橡胶、ABS树脂、聚丙烯纤维、聚苯乙烯塑料、改性聚氯乙烯、凯夫拉纤维、固化剂、碳化钨、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、微晶石蜡和氧化铝；本发明通过纳米氧化铈改性聚氯乙烯，能增强聚氯乙烯的韧性、抗冲击强度和断裂伸长率，纳米氧化铈与硬脂酸相混合，提高了纳米氧化铈中铈离子的活性，加入聚丙烯酸酯＝能与纳米氧化铈发生协同作用，保证模具质量和性能均匀、凯夫拉纤维和聚丙烯纤维作为添加剂在增强模具的韧性，加入缓冲溶液能使溶液的pH稳定在10，在此条件下改性聚氯乙烯的质量最好，韧性、抗冲击强度和断裂伸长度均为最佳。 | ||
| 搜索关键词： | 韧性 耐磨 汽车 固定 模具 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种高韧性耐磨汽车固定件模具，其特征在于，其成分按重量份计：聚氨酯橡胶30～40份、ABS树脂25～30份、聚丙烯纤维20～26份、聚苯乙烯塑料18～24份、改性聚氯乙烯15～21份、凯夫拉纤维13～17份、固化剂12～18份、碳化钨10～15份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠9～13份、微晶石蜡7～14份和氧化铝4～9份。
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