[发明专利]道床纵向阻力滞回性能测试模型建立装置、方法及系统有效
申请号: | 201710337932.9 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN107036883B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 肖杰灵;王平;刘浩 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/34;E01B35/12;G08C17/02;G06F17/50 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王宁宁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种道床纵向阻力滞回性能测试模型建立装置、方法及系统,涉及轨道交通领域。通过依据加载曲线峰值点处的第一阻力参数与第一位移参数、卸载曲线终点处的第二阻力参数与第二位移参数、初始弹性刚度以及预设定的初始比例系数常数建立道床纵向阻力滞回性能测试模型,通过获取的第一阻力参数与第一位移参数、卸载曲线终点处的第二阻力参数与第二位移参数、初始弹性刚度以及建立的道床纵向阻力滞回性能测试模型,用户可依据上述的参数可分析出模拟循环往复纵向荷载下有砟道床的受力状态,周期性荷载下的有砟道床的弹塑性变形规律,从而为技术人员对实际道床纵向阻力滞回性能测试以及掌握长期服役状态下道床纵向阻力性能的演变提供参考。 | ||
搜索关键词: | 道床 纵向阻力 滞回性能 阻力参数 测试模型 弹性刚度 卸载曲线 弹塑性变形 周期性荷载 比例系数 服役状态 轨道交通 建立装置 受力状态 纵向荷载 循环往复 峰值点 预设定 加载 测试 参考 分析 | ||
【主权项】:
1.一种道床纵向阻力滞回性能测试模型建立装置,其特征在于,所述道床纵向阻力滞回性能测试模型建立装置包括:/n信息接收单元,用于接收一阻力滞回性能测试设备发送的位移数据及阻力数据;/n曲线绘制单元,用于依据所述位移数据及所述阻力数据绘制道床纵向阻力-位移关系曲线;/n特征参数提取单元,用于从所述道床纵向阻力-位移关系曲线提取加载曲线峰值点处的第一阻力参数与第一位移参数、卸载曲线终点处的第二阻力参数与第二位移参数;/n测试模型建立单元,用于依据加载曲线峰值点处的第一阻力参数与第一位移参数、卸载曲线终点处的第二阻力参数与第二位移参数、初始弹性刚度以及预设定的初始比例系数常数建立道床纵向阻力滞回性能测试模型;/n所述道床纵向阻力滞回性能测试模型为F=Es(u-u0)+F0-(Es-Ek)(u-u0)k,Ek=(Ff-F0)/(uf-u0),其中,Es为初始弹性刚度、u0为卸载曲线终点处的位移、F0为卸载曲线终点处的阻力、Ff为加载曲线峰值点处的阻力,uf为加载曲线峰值点处的位移,Ek为割线刚度,k为初始比例系数常数,u为当前位移,F为当前阻力;/n所述道床纵向阻力滞回性能测试模型建立装置还包括:/n判断单元,用于判断所述道床纵向阻力-位移关系曲线是否为一簇封闭的滞回曲线;/n结果生成单元,用于若所述道床纵向阻力-位移关系曲线为一簇封闭的滞回曲线时,生成道床处于动态往复激扰状态下的力学表现结果。/n
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