[发明专利]一种无油门踏板的汽车油门控制方法在审
| 申请号： | 201710338113.6 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN107150592A | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 李倩倩;郭丽娟;孙瑞霞;和柯;姚鹏飞;陈建辉;周晓强;吴章武;王文飞;孙中江;崔宇;秦伟;刘晨晨;栗培浩;罗建新;万少华;刘锦森;赵昊天 | 申请（专利权）人： | 黄河交通学院 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人： | 俞晓明 |
| 地址： | 454950 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无油门踏板的汽车油门控制方法，包括踩刹车，通过踩踏脚刹车踏板，脚刹车系统开始工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统开始工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门停止供油；松刹车，通过松开脚刹车踏板且脚刹车踏板复位到位时，脚刹车系统停止工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统停止工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门进行供油。该方法由于汽车上没有安装油门踏板，汽车油门由汽车电子控制单元自动控制，所以在任何情况下汽车驾驶员都不会犯“把油门当成刹车”的错误，保证了汽车驾乘人员人身和财产的安全，同时也节省了汽车驾驶员的精力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 踏板 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种无油门踏板的汽车油门控制方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)将脚刹车踏板与控制脚刹车系统连接，同时在脚刹车系统上配置脚刹车传感器，脚刹车传感器通过信号数据线与汽车电子控制单元连接，汽车电子控制单元再通过信号数据线与汽车动力系统连接，该汽车电子控制单元控制汽车动力系统的运行；(2)踩刹车，通过踩踏脚刹车踏板，脚刹车系统开始工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统开始工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门停止供油；(3)松刹车，通过松开脚刹车踏板且脚刹车踏板复位到位时，脚刹车系统停止工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统停止工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门进行供油。
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