[发明专利]基于双电机行星齿轮结构的电动助力转向系统及方法有效
| 申请号： | 201710339928.6 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN107226128B | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李耀华;欧鹏飞;冯乾隆;张洋森;徐鹏 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于双电机行星齿轮结构的电动助力转向系统及方法，包括方向盘、转矩耦合齿轮、第二助力电机齿轮、减速器、第一助力电机、第二助力电机、同步器、行星轮机构和第一助力电机齿轮；方向盘和减速器之间依次设置有第一转向轴和第二转向轴；第一助力电机的输出轴上设置有第一助力电机齿轮，第一助力电机齿轮通过连接轴与行星轮机构连接；第二助力电机的输出轴设置有转矩耦合齿轮，转矩耦合齿轮的一侧同轴设置有第二助力电机齿轮；第一助力电机齿轮和转矩耦合齿轮啮合；转矩耦合齿轮和第二助力电机齿轮之间设置有同步器；本发明中，通过多个电磁离合器的配合使用，避免了电机之间互相拖动影响，避免造成功率浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电机 行星 齿轮 结构 电动 助力 转向 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于双电机行星齿轮结构的电动助力转向系统，其特征在于，包括方向盘(1)、转矩耦合齿轮(5)、第二助力电机齿轮(6)、减速器(8)、第一助力电机(20)、第二助力电机(21)、同步器(18)、行星轮机构和第一助力电机齿轮(17)；方向盘(1)和减速器(8)之间依次设置有第一转向轴(23)和第二转向轴(22)；第一助力电机(20)的输出轴上设置有第一助力电机齿轮(17)，第一助力电机齿轮(17)通过连接轴与行星轮机构连接；第二助力电机(21)的输出轴设置有转矩耦合齿轮(5)，转矩耦合齿轮(5)的一侧同轴设置有第二助力电机齿轮(6)；第一助力电机齿轮(17)和转矩耦合齿轮(5)啮合；转矩耦合齿轮(5)和第二助力电机齿轮(6)之间设置有同步器(18)；行星轮机构包括太阳轮(14)、行星轮(15)、行星架(13)和齿圈(7)；太阳轮(14)设置在齿圈(7)的中心，行星轮(15)啮合在太阳轮(14)和齿圈(7)之间，行星架(13)设置在行星轮(15)上；第一助力电机齿轮(17)通过连接轴垂直连接于太阳轮(14)的中心；第二助力电机齿轮(6)与齿圈(7)啮合；行星轮机构的齿圈(7)与第二转向轴(22)通过减速器(8)并联耦合。
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