[发明专利]一种用于判断驾驶人员驾驶权限的系统有效
申请号: | 201710340759.8 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN106956591B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 程曦 | 申请(专利权)人: | 深兰科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60K28/02 | 分类号: | B60K28/02;B60K28/06;B60W30/00;B60W30/14;B60W40/08;H04W4/02;H04W4/40;H04L29/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 覃蛟 |
地址: | 200336 上海市长宁区威*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于判断驾驶人员驾驶权限的系统,该系统至少包括移动端和安装有车载设备的车辆装置,该系统通过利用移动端与至少具有识别模块、第一鉴权模块、第二鉴权模块和第三鉴权模块的车载设备的数据交互来判断用户对共享汽车的使用权限,其中,识别模块基于用户的个人信息生成第一风险参数,第一鉴权模块基于用户的历史驾驶信息和实时生理信息来生成第二风险参数,第二鉴权模块通过向用户展示模拟道路信息并收集用户的反馈信息来生成反映其实际驾驶能力的第三风险参数,第三鉴权模块基于第一、第二和第三风险参数生成的第四风险参数来评估用户的安全驾驶等级并基于安全驾驶等级确定用户在使用共享汽车时的驾驶权限。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 判断 驾驶 人员 权限 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于判断驾驶人员驾驶权限的系统,所述系统至少包括由非特定用户携带的呈智能通信设备形式的移动端(10)和安装有车载设备的车辆装置(20),其特征在于,所述系统通过利用所述移动端(10)与至少具有识别模块(30)、第一鉴权模块(40)、第二鉴权模块(50)和第三鉴权模块(60)的所述车载设备的数据交互来判断用户对共享汽车的使用权限,其中,所述识别模块(30)基于所述移动端(10)的触发访问而启动并基于所述用户的个人信息生成第一风险参数,所述第一鉴权模块(40)在所述第一风险参数处于预设阈值之内启动并基于所述用户的历史驾驶信息和实时生理信息来生成第二风险参数,所述第二鉴权模块(50)在所述第二风险参数处于预设阈值之内启动并通过向所述用户展示模拟道路信息并收集所述用户的反馈信息来生成反映其实际驾驶能力的第三风险参数,所述第三鉴权模块(60)基于所述第一、第二和第三风险参数生成的第四风险参数来评估所述用户的安全驾驶等级并基于所述安全驾驶等级确定所述用户在使用共享汽车时的驾驶权限。
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