[发明专利]一种确保钢筋套筒稳固连接的方法在审
申请号: | 201710343047.1 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN106978885A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 刘传敏;谢兰敏;金玲玲;王帅 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16;E04C5/18 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明是一种确保钢筋套筒稳固连接的方法,属于桥梁桩基施工的辅助方法,其特征是在加工(即车削)所述的钢筋Ⅰ1、钢筋Ⅱ3上的右螺纹段、左螺纹段时,各将螺纹段的长度比设计长度增加20㎜~25㎜,同时,在车削左螺纹段连同螺纹加长段的过程中,车削丝扣底径的深度是自左至右地由最深逐渐到最浅,在车削右螺纹段连同螺纹加长段的过程中,车削丝扣底径的深度是自右至左地由最深逐渐到最浅,底径的最深的深度为3mm,最浅的深度为2mm,在将钢筋Ⅰ1、钢筋Ⅱ3对应旋装进钢筋套筒2中时,使钢筋Ⅰ1与钢筋Ⅱ3之间抵合,保证了钢筋Ⅰ1、钢筋Ⅱ3与钢筋套筒2之间的连接紧密,提高了施工质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 确保 钢筋 套筒 稳固 连接 方法 | ||
【主权项】:
一种确保钢筋套筒稳固连接的方法,包括钢筋Ⅰ(1)、钢筋Ⅱ(3)和钢筋套筒(2),在所述的钢筋Ⅰ(1)上设置有右螺纹段,在所述的钢筋Ⅱ(3)上设置有左螺纹段,所述的右螺纹段、左螺纹段的长度和直径即螺纹的底径、外直径以及螺距均按照设计而定,在所述的钢筋套筒(2)的左段带有内螺纹段Ⅰ,在所述的钢筋套筒(2)的右段带有内螺纹段Ⅱ,所述的钢筋套筒(2)上的内螺纹段Ⅰ与钢筋Ⅰ(1)上的右螺纹段相对应旋配,所述的钢筋套筒(2)上的内螺纹段Ⅱ与钢筋Ⅱ(3)上的左螺纹段对应旋配,其特征是:在加工即车削所述的钢筋Ⅰ(1)上的右螺纹段和钢筋Ⅱ(3)上的左螺纹段时,各将螺纹段的长度比设计长度增加20㎜~25㎜,即螺纹加长段的长度为20~25㎜,同时,在车削钢筋Ⅱ(3)上的左螺纹段连同螺纹加长段的过程中,车削丝扣底径的直径是:自左至右地由小于底径的标准值逐渐到等于或大于底径的标准值,即车削丝扣底径的深度自左至右地由最深逐渐到最浅,在车削钢筋Ⅰ(1)上的右螺纹段连同螺纹加长段的过程中,车削丝扣底径的直径是:自右至左地由小于底径的标准值逐渐到等于或大于底径的标准值,即车削丝扣底径的深度是:自右至左地由最深逐渐到最浅,在将钢筋Ⅰ(1)、钢筋Ⅱ(3)对应旋装进钢筋套筒(2)中时,遇到钢筋套筒(2)一端的钢筋Ⅰ(1)或钢筋Ⅱ(3)的旋入长度未达标准时,或因阻力太大无法继续旋入时,钢筋套筒(2)另一端的钢筋Ⅱ(3)或钢筋Ⅰ(1)就能增加其旋入的长度,使钢筋Ⅰ(1)与钢筋Ⅱ(3)之间抵合,使钢筋Ⅰ(1)、钢筋Ⅱ(3)与钢筋套筒(2)之间的连接紧密结合。
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