[发明专利]一种用于轻型电动车锂电池电池组的充放电电路

摘要

本发明涉及电动车制造领域，具体的说是一种用于轻型电动车锂电池电池组的充放电电路。包括芯片U1，芯片JC1。本发明同现有技术相比，智能控制MCU用来时时监控，具有电芯故障保护,故障锁止功能，提升轻型电动车安全性，智能控制电源休眠，使电池整体节能10%以上，可大电流快速放电，在专用充电器下，能满足2C充电，40分钟即可充满，库仑计量读取显示时时显示电量，增加锂电池装配开发项目经济收益，同时节约了经济成本，延缓电池老化。

主权项

一种用于轻型电动车锂电池电池组的充放电电路，包括芯片U1，芯片JC1，其特征是：所述芯片U1设有41个端口分别为DSG端口、CHG端口、VSS端口、SDA端口、SCL端口、TS1端口、CAP1端口、REGOUT端口、REGSRC端口、VC5x端口、NC1端口、NC2端口、TS2端口、CAP2端口、VC10x端口、NC3端口、NC4端口、TS3端口、CAP3端口、BAT端口、VC15端口、VC14端口、VC13端口、VC12端口、VC11端口、VC10B端口、VC10端口、VC9端口、VC8端口、VC7端口、VC6端口、VC5B端口、VC5端口、VC4端口、VC3端口、VC2端口、VC1端口、VC0端口、SRP端口、SRN端口、ALERT端口,芯片U1的DSG端口分三路分别连接电阻R21、电阻Rd1和电阻Rd5的一端，电阻Rd1的另一端连接功率管QD1的G端口，电阻Rd5的另一端连接功率管QD2的G端口，电阻R21的另一端分十七路分别连接电阻RS1、电阻RS2、电阻RS3、电阻RS4、电阻RS5、电阻RS6、电阻RS7、电阻RS8、电阻R20、功率管QD1的S端口、功率管QD2的S端口、功率管QD3的S端口、功率管QD4的S端口、功率管QD5的S端口、功率管QD6的S端口、功率管QC1的D端口和功率管QC2的D端口的一端，电阻R20的另一端分三路分别连接芯片U1的SRN端口、电容C19和电容C18的一端，电容C19的另一端接地，电容C18的另一端分三路分别连接芯片U1的SRP端口、电容C17和电阻R19的一端，电容C17的另一端接地，电阻R19的另一端和电阻RS1、电阻RS2、电阻RS3、电阻RS4、电阻RS5、电阻RS6、电阻RS7、电阻RS8的另一端集束连接后接地和接电芯总负B‑1端口；所述功率管QD1的D端口、功率管QD2的D端口、功率管QD3的D端口、功率管QD4的D端口、功率管QD5的D端口、功率管QD6的D端口集束连接后分两路分别连接电阻R34的一端和放电负极P‑1端口，电阻R34的另一端连接二极管D6的阳极端口，二极管D6的阴极端口连接放电激活端口DC端口，所述功率管QC1的S端口分四路分别连接功率管QC2的S端口、功率管QC3的S端口、功率管QC4的S端口和电阻R27的一端，电阻R27的另一端分六路分别连接功率管QC1的G端口、功率管QC2的G端口、功率管QC3的G端口、功率管QC4的G端口、二极管D5的阴极端口和电阻R25的一端，R25的另一端分两路分别连接二极管D5的阳极端口和MOS管Q1的D端口，所述MOS管Q1的S端口连接芯片U1的CHG端口，MOS管Q1的G端口接地；所述功率管QC3的D端口和功率管QC4的D端口集束连接后分两路分别连接充电负极CH‑端口和电阻R31的一端，电阻R31的另一端分两路连接MOS管Q4的G端口和电阻R32的一端，电阻R32的另一端分两路分别连接MOS管Q4的S端口和电阻R33的一端，MOS管Q4的D端口连接二极管D7的阳极端口，二极管D7的阴极端口连接充电激活端口CC端口，电阻R33的另一端连接芯片JC1的电芯总正B+端口。