[发明专利]一种基于图像处理的路基沉降监测方法和系统有效
申请号: | 201710346666.6 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN107121126B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 姜军;邱卫林;曾雄梅;赵永乐;胡若澜 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G06K9/00;G06K9/40;G06K9/46 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 李智;曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于图像处理的路基沉降监测方法和系统,其中方法的实现包括:采集路基上的标识牌图像,提取标识牌图像的标识目标区域;从标识目标区域中提取区域特征点坐标;利用标识目标区域特征点坐标计算得到两特定标识目标点在实际三维空间中的距离,根据两个特定标识目标点的距离变化监测路基沉降的程度。本发明对路基上的标识牌图像进行图像处理,通过计算两个特定标识目标点的距离,实现对路基沉降的监测,能够实现完全自动化的测量,极大的节约了人力成本,也保证了测量的精确度与实时性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 图像 处理 路基 沉降 监测 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于图像处理的路基沉降监测方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)采集路基上的标识牌图像,提取标识牌图像的标识目标区域;(2)从标识目标区域中提取区域特征点坐标,分别从标识牌图像中上标识牌和下标识牌选定1个特征点作为特定标识目标点;(3)利用标识目标区域特征点坐标计算得到两个特定标识目标点在实际三维空间中的距离,根据两个特定标识目标点之间的距离的变化监测路基沉降的程度,距离的变化程度与沉降程度成正相关。
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