[发明专利]一种牵引动力装置在审
申请号: | 201710347275.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107070255A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 马颖涛;董侃;陶元之;李水昌;宋术全;王骁;刘阳;刘冰;宫帅;刘伟志;刘东辉 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
主分类号: | H02M5/458 | 分类号: | H02M5/458;H02M3/335;H02P27/06;H02J7/00;H02M1/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 郭晓宇,汤在彦 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种牵引动力装置,包括整流器、牵引逆变器以及辅助变流单元;其中,整流器连接列车上的牵引变压器二次侧绕组,用于将牵引变压器二次侧绕组的单相交流电整流成直流电;牵引逆变器用于将直流电逆变成频率幅值可控的交流电以用来牵引电机;辅助变流单元包括斩波器、中频隔离DC/DC变流器、辅助逆变器以及正弦滤波器;斩波器用于对直流电进行调压;中频隔离DC/DC变流器用于对斩波器输出的直流电压进行中频逆变,生成中频的方波电压,并对中频的方波电压进行隔离变压后整流为低压直流电;辅助逆变器用于将低压直流电逆变为三相工频交流电;正弦滤波器连接辅助逆变器,用于对三相工频交流电进行滤波,生成正弦的三相交流电供给列车的交流负载。 | ||
搜索关键词: | 一种 牵引 动力装置 | ||
【主权项】:
一种牵引动力装置,其特征在于,包括:整流器、牵引逆变器以及辅助变流单元;其中,所述整流器连接列车上的牵引变压器二次侧绕组,用于将所述牵引变压器二次侧绕组的单相交流电整流成直流电;所述牵引逆变器连接所述整流器,用于将所述直流电逆变成频率幅值可控的交流电以用来牵引电机;所述辅助变流单元包括斩波器、中频隔离DC/DC变流器、辅助逆变器以及正弦滤波器;所述斩波器连接所述整流器,用于对所述直流电进行调压;所述中频隔离DC/DC变流器连接所述斩波器,用于对所述斩波器输出的直流电压进行中频逆变,生成中频的方波电压,并对所述中频的方波电压进行隔离变压后整流为低压直流电;所述辅助逆变器连接所述中频隔离DC/DC变流器,用于将所述低压直流电逆变为三相工频交流电;所述正弦滤波器连接所述辅助逆变器,用于对所述三相工频交流电进行滤波,生成正弦的三相交流电供给列车的交流负载。
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