[发明专利]动力电池均衡方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 201710349754.1 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108964155B | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 闫丽娟;赵祥日 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/13 | 分类号： | B60L58/13;B60L58/12;H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曹寒梅;魏嘉熹 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种动力电池均衡方法、装置及车辆，涉及车辆领域。该方法包括：利用具备充放电功能的均衡电池对动力电池中需要被均衡的电池单体进行能量均衡。这样就能避免出现电池单体的损坏问题，并克服了现有技术中利用连接到电池单体上的负载电阻进行均衡导致的能量损耗以及只能对电量最强的电池单体进行放电的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 均衡 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池均衡方法，其特征在于，该方法包括：利用具备充放电功能的均衡电池对动力电池中需要被均衡的电池单体进行能量均衡。
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