[发明专利]一种手动档汽车带档启动检测装置及方法在审
| 申请号： | 201710351050.8 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107139869A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 贾福禄;朱成元;李春宇 | 申请（专利权）人： | 鞍山科大物联科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种手动档汽车带档启动检测装置及方法，所述装置包括加速度传感器、单片机控制电路和电源管理电路；加速度传感器为集成芯片型传感器，安装于电路板上，通过I2C总线方式与单片机控制电路相连接，单片机控制电路通过输出端子P1与汽车远程启动产品的车载控制器进行接线连接。当手动档汽车远程启动时，由所述的加速度传感器检测汽车的加速度变化，检测时，采用卡尔曼滤波算法滤除由于汽车启动时振动造成的加速度波形，如果手动档汽车启动时为在档状态，通过检测到的加速度变化判断手动档汽车为在档状态。单片机控制电路通过导线以电平信号方式把汽车带档启动信号发送给远程启动产品的车载控制器，使汽车停止启动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 汽车 启动 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种手动档汽车带档启动检测装置，其特征在于，包括加速度传感器、单片机控制电路和电源管理电路；加速度传感器为集成芯片型传感器，安装于电路板上，通过I2C总线方式与单片机控制电路相连接，单片机控制电路通过OUT输出端连接输出端子P1，并通过输出端子P1与汽车远程启动产品的车载控制器进行接线连接；当手动档汽车远程启动时，由所述的加速度传感器检测汽车的加速度变化，检测时，采用卡尔曼滤波算法滤除由于汽车启动时振动造成的加速度波形，如果手动档汽车启动时为在档状态，通过检测到的加速度变化判断手动档汽车为在档状态；单片机控制电路通过导线以电平信号方式把汽车带档启动信号发送给远程启动产品的车载控制器，使汽车停止启动。
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