[发明专利]车辆运行线路上的信号质量确定方法及装置有效
| 申请号： | 201710351655.7 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107105450B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 李汐;李棉;李玉坤 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | H04W24/10 | 分类号： | H04W24/10;H04W4/02;H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨泽;刘芳 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供一种车辆运行线路上的信号质量确定方法及装置。该方法包括：根据车辆运行线路信息、多个终端设备发送的多个测量报告以及多个基站的位置参数确定位于同一车辆上的终端设备群以及其发送的第一测量报告，根据车辆运行线路信息与接收第一测量报告的多个第一基站的位置参数确定目标车辆运行线路，将多个第一基站的位置投影至目标车辆运行线路上，并确定投影位置处的信号质量为与投影位置对应的第一基站接收到的第一测量报告中第一基站覆盖的信号质量中大于预设质量阈值的信号质量，根据多个投影位置处的信号质量与多个投影位置的位置参数，确定目标车辆运行线路上的位置与信号质量的映射关系，实现提高移动网络优化的效率且降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 运行 线路 信号 质量 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆运行线路上的信号质量确定方法，其特征在于，包括：根据预先获取的车辆运行线路信息、预先获取的多个终端设备发送的多个测量报告以及预先获取的多个基站的位置参数确定位于同一车辆上的终端设备群以及所述终端设备群发送的第一测量报告；其中，所述基站的位置参数包括所述基站的经度值和纬度值；根据所述车辆运行线路信息与接收所述第一测量报告的多个第一基站的位置参数确定目标车辆运行线路；将所述多个第一基站的位置投影至所述目标车辆运行线路上，获取与每个第一基站对应的投影位置，并确定所述投影位置处的信号质量为与所述投影位置对应的第一基站接收到的第一测量报告中所述第一基站覆盖的信号质量中大于预设质量阈值的信号质量；根据所述多个投影位置处的信号质量与所述多个投影位置的位置参数，确定所述目标车辆运行线路上的位置与信号质量的映射关系。
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