[发明专利]一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置有效

专利信息
申请号: 201710351892.3 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN107030328B 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 陈婷 申请(专利权)人: 朱德仲
主分类号: B23D19/00 分类号: B23D19/00;B23D33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235100 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置,包括工作台,所述工作台顶部的左右两侧从左至右依次固定连接有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板的内侧之间固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的另一端固定连接有U形板,所述U形板内壁的顶部固定连接有第二电动推杆,所述第二伸缩弹簧的底部固定连接有第一弧形板,所述U形板远离第一电动推杆的内壁上均开设有通孔,所述通孔内壁的顶部和底部均固定连接有第三电动推杆。本发明通过设置第一电动推杆,打开第一电动推杆,第一电动推杆可以伸缩运动,使长短不一的钢管可以固定,使该第一电动推杆具有实用性增强的效果,十分方便。
搜索关键词: 一种 手持 具有 功能 汽车 整车 生产 切割 装置
【主权项】:
1.一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部的左右两侧从左至右依次固定连接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的内侧之间固定连接有第一电动推杆(4),所述第一电动推杆(4)的另一端固定连接有U形板(5),所述U形板(5)内壁的顶部固定连接有第二电动推杆(6),所述第二电动推杆(6)的底部固定连接有第一弧形板(7),所述U形板(5)远离第一电动推杆(4)的内壁上均开设有通孔(8),所述通孔(8)内壁的顶部和底部均固定连接有第三电动推杆(9),所述第三电动推杆(9)的另一端固定连接有支撑块(10),并且支撑块(10)靠近第三电动推杆(9)的一侧固定连接有第一伸缩弹簧(11),所述第一伸缩弹簧(11)的另一端固定连接有第二弧形板(12),所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的内侧之间开设有位于第一电动推杆(4)上方的滑槽(13),所述滑槽(13)的顶部和底部之间固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的表面上活动连接有滑块(15),所述滑块(15)的顶部与滑槽(13)的顶部之间固定连接有第二伸缩弹簧(16),并且两个滑块(15)之间固定连接有固定杆(17),所述固定杆(17)的表面上活动连接有橡胶套(18),所述橡胶套(18)的底部固定连接有支杆(19),所述支杆(19)的左侧固定连接有电机(20),所述电机(20)右侧的输出端固定连接有转轴(21),所述转轴(21)的右侧贯穿支杆(19)并固定连接有切割刀具(22),所述固定杆(17)顶部的左右两侧均固定连接有把手(23);所述第三电动推杆(9)的数量为四个,并且其中的两个第三电动推杆(9)设置在第一支撑板(2)的右侧上,剩余的两个第三电动推杆(9)设置在第二支撑板(3)左侧上;所述第一电动推杆(4)的数量为两个,并且两个第一电动推杆(4)之间均以工作台(1)的中垂线为对称轴对称设置;所述第二伸缩弹簧(16)的数量为八个,并且其中的四个第二伸缩弹簧(16)设置在第一支撑板(2)的内部,剩余的四个第二伸缩弹簧(16)设置在第二支撑板(3)的内部;所述把手(23)的数量为两个,并且两个把手(23)以固定杆(17)的中垂线为对称轴对称设置;所述把手(23)的表面上套接有橡胶垫,所述橡胶垫的表面上均为粗糙设置。
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