[发明专利]发动机悬置总成垂向多级谱试验台架及其试验方法在审
| 申请号： | 201710352506.2 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107290150A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 章礼文;李张银 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机悬置总成垂向多级谱试验台架及其试验方法，该台架包括液压缸、温度箱以及设置于温度箱内部的加载夹具、发动机悬置和组合支架；液压缸包括液压缸底座、活塞杆和万向节MTS连接头，液压缸垂向设置，其活塞杆的下部杆体伸入温度箱内部并通过其端部的万向节MTS连接头与加载夹具连接，加载夹具又通过螺栓与发动机悬置连接，同时发动机悬置的底部固定在组合支架上；试验时，通过对试车场采集的悬置应变谱进行雨流计数分析，再进行均值修正，最后转化成Block载荷谱，在台架上开展疲劳试验，考核发动机悬置的疲劳寿命，比较真实地模拟了发动机悬置的实际垂向受载工况，可以更好地模拟随机载荷历程，复现路试受载情况。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 总成 多级 试验 台架 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置总成垂向多级谱试验台架，其特征在于，包括液压缸、温度箱以及设置于温度箱内部的加载夹具、发动机悬置和组合支架；所述发动机悬置的底部固定在组合支架上，所述组合支架固定在温度箱的内部底板上；所述液压缸包括液压缸底座、活塞杆和万向节MTS连接头，所述液压缸底座固定在外部龙门架上，所述活塞杆的一端固定在液压缸底座上，另一端伸入温度箱内部通过其端部的万向节MTS连接头与加载夹具连接；所述加载夹具通过螺栓与发动机悬置固定连接。
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