[发明专利]用于电传动内燃机车的三相同步主辅发电机有效
申请号: | 201710353471.4 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107204692B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘瑞强;任延生;雷平振;王瑞男;闫荣妮;景万鹏 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K5/04;H02K1/22;H02K13/02;H02K3/51;H02K3/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及发电机,具体为用于电传动内燃机车的三相同步主辅发电机。解决现有电传动内燃机车的发电机系统集成化程度不高,机械系统复杂,维护成本高,机车空间利用率不高等问题。该发电机其定子由主发定子和辅发定子构成,主发定子的机座与辅发定子的机座之间采用止口过渡配合并用螺栓连接在一起,辅发定子的铁心内嵌有两套绕组,两套绕组同槽嵌线,两套绕组为独立的系统;其转子由主发转子和辅发转子构成,主发转子和辅发转子同轴安装,主发转子的绕组励磁引线经穿过辅发转子磁轭的铜螺杆连接至辅发转子一侧的滑环,辅发转子的绕组励磁引线直接连接到滑环。本发明加大机车空间的利用率,适合被高速驱动,能够与电传动内燃机车良好匹配。 | ||
搜索关键词: | 用于 传动 内燃机车 三相 同步 发电机 | ||
【主权项】:
1.一种用于电传动内燃机车的三相同步主辅发电机,其特征在于其定子由主发定子(2)和辅发定子(4)构成,主发定子(2)的机座与辅发定子(4)的机座之间采用止口过渡配合并用螺栓连接在一起,辅发定子(4)的铁心内嵌有两套绕组,两套绕组同槽嵌线,两套绕组为独立的系统;其转子由主发转子(3)和辅发转子(7)构成,主发转子(3)和辅发转子(7)同轴安装,主发转子(3)的绕组励磁引线穿过辅发转子磁轭连接至辅发转子一侧的滑环(9),辅发转子(7)的绕组励磁引线直接连接到滑环(9)。
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