[发明专利]车辆的悬架安装部结构有效
| 申请号： | 201710353493.0 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107433980B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 髙桥康一;井筒昌规;松下晃介 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B60G15/00 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;高伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的悬架安装部结构，其不仅能够抑制车辆重量的增加或者产品成本的急剧上涨，还能够使车身框架以较高的刚性和强度来稳定地支承由悬架部件传递的载荷。设置用于将悬架部件的上部安装于车身框架的安装支架(17)。安装支架(17)具有：支架主体(17A)，其插入配置于车身框架的闭合截面内，用于保持悬架部件的上部；车外侧紧固部，其用于将支架主体(17A)紧固于车身框架的下壁；和车内侧紧固部，其用于将支架主体(17A)紧固于车身框架的上壁。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的悬架安装部结构，其特征在于，具有：车身框架，其为闭合截面结构，且具有面对车厢内侧的上壁和面对车厢的下方外侧的下壁；悬架臂，其以能够摆动的方式支承于车身的下方；悬架部件，其安装于所述悬架臂与所述车身框架之间，承受作用于所述悬架臂的输入载荷；和安装支架，其将所述悬架部件的上部安装于所述车身框架，所述安装支架具有：支架主体，其插入配置于所述车身框架的闭合截面内，保持所述悬架部件的上部；车外侧紧固部，其将所述支架主体紧固于所述车身框架的所述下壁；和车内侧紧固部，其将所述支架主体紧固于所述车身框架的所述上壁。
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