[发明专利]一种消除垂直起降航空器旋翼水平飞行阻力的方法在审
| 申请号： | 201710354296.0 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107244416A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 杨卫华 | 申请（专利权）人： | 昆明鞘翼科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/37 | 分类号： | B64C27/37;B64C27/467;B64C27/50 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人： | 张力,韩卫东 |
| 地址： | 650051 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明提供一种消除垂直起降航空器旋翼水平飞行阻力的方法，属于航空器技术领域。采用一组可以在飞行中完全展开和完全收合的旋翼桨叶，航空器起降时让旋翼桨叶随驱动轴正向旋转，使所有桨叶完全展开产生最大升力，航空器水平飞行时让旋翼桨叶完全收合而变形为一个空气阻力很小的形状，利用离心力和空气动力的作用而根据飞行工况自动调整旋翼桨叶的工作状态，消除垂直起降航空器旋翼水平飞行阻力和振动，旋翼桨叶根据飞行状况自动开合，让旋翼的气动外形根据飞行工况变化自动改变，实现垂直起降和水平飞行模式下旋翼工作状态的自然转换，具有机理协调、结构简单、成本低廉、可靠性高、自适应性好等优点，可广泛应用于载人航空器或无人机等领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 垂直 起降 航空器 水平 飞行 阻力 方法 | ||
【主权项】：
一种消除垂直起降航空器旋翼水平飞行阻力的方法，其特征在于：采用一组可以在飞行中完全展开和完全收合的旋翼桨叶，航空器起降时让旋翼桨叶随驱动轴正向旋转，使所有桨叶完全展开产生最大升力，航空器水平飞行时让旋翼桨叶完全收合而变形为一个空气阻力很小的形状，利用离心力和空气动力的作用而根据飞行工况自动调整旋翼桨叶的工作状态，消除垂直起降航空器旋翼水平飞行阻力和振动。
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