[发明专利]一种汽车车门的散热结构在审
| 申请号： | 201710355118.X | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN108952518A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 吴小伟 | 申请（专利权）人： | 吴小伟 |
| 主分类号： | E06B7/02 | 分类号： | E06B7/02;E06B7/28;B60J5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车门的散热结构，包括车门外壳、安装于车门外壳内侧的车门装饰板和导风管，所述车门外壳外壁面上设有一安装槽，安装槽的横截面呈弧形结构设置，车门外壳位于安装槽底面上设有一个以上的通孔，导风管固定安装于所述的安装槽内，导风管朝向汽车前方的一端开口，另一端密封，导风管朝向通孔处均固定安装一第一进风管，第一进风管均穿过通孔延伸至车门装饰板内部的空腔中，并固定连接一第二进风管，第二进风管一端穿过车门装饰板的外壁延伸至汽车内部。本发明结构简单，在下雨天，无需使用空调也能对汽车进行通风散热，有效的增加了汽车内部的舒适性，同时减小撞击车门时的撞击力度，增加了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车门外壳 安装槽 导风管 进风管 车门装饰板 通孔 汽车车门 汽车内部 散热结构 外壁 穿过 弧形结构 汽车前方 通风散热 一端开口 一端密封 舒适性 下雨天 延伸 减小 空腔 车门 空调 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门的散热结构，其特征在于：包括车门外壳、安装于车门外壳内侧的车门装饰板和导风管，所述车门外壳外壁面上设有一安装槽，安装槽的横截面呈弧形结构设置，车门外壳位于安装槽底面上设有一个以上的通孔，通孔一端与外界相通，另一端与车门装饰板内部的空腔相通，导风管固定安装于所述的安装槽内，导风管朝向汽车前方的一端开口，另一端密封，导风管朝向通孔处均固定安装一第一进风管，第一进风管均穿过通孔延伸至车门装饰板内部的空腔中，并固定连接一第二进风管，第二进风管一端穿过车门装饰板的外壁延伸至汽车内部，第二进风管位于汽车内部的开口上设有一打开或者密封第二进风管的盖板。
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