[发明专利]引擎助力装置及引擎助力集合器

摘要

一种引擎助力装置，包括进气盖、本体及出气盖，进气盖为开设有进气孔的底座；本体内部设置有直通气道及缓冲气道；出气盖为能与汽车引擎进气口配合联通的漏斗状通气盖；所述本体内侧壁上设置有多个间隔排布的导气片，所述导气片与本体内侧壁之间形成导气口，相邻导气片的导气口交错排布，所述相邻导气片之间形成窄口，所述导气口与窄口连通形成缓冲气道；所述本体内设置有一连通进气盖进气口及气室的直通气管，以形成直通气道。本发明在自然吸气的情况下有效增加了进入燃烧装置例如引擎内的氧气量，使连接本发明引擎内的燃油完全地燃烧，以自然进气、无需外加动力的方式增强引擎的马力，降低噪音，减少引擎积碳以及排放空气污染物的产生。

主权项

一种引擎助力装置，其特征在于：所述引擎助力装置为一空气流通腔体，包括进气盖、本体及出气盖，其中 ：进气盖，其为开设有进气孔的底座；本体，其为管状体且其两端分别为进气端及出气端，前述进气盖安装于本体的进气端，该本体内部设置有直通气道及缓冲气道；出气盖，其为能与汽车引擎进气口配合联通的漏斗状通气盖，该出气盖大口径一端与本体的出气端配合安装并形成一气室，其小口径一端所述引擎助力装置的出气口，并与汽车引擎进气口配合连通；所述本体内侧壁上设置有多个间隔排布的导气片，所述导气片与本体内侧壁之间形成导气口，相邻导气片的导气口交错排布，所述相邻导气片之间形成窄口，所述导气口与窄口连通形成缓冲气道；所述本体内设置有一连通进气盖进气口及气室的直通气管，以形成直通气道。