[发明专利]电动汽车社区共享充电系统及其共享方法和推广方法在审
申请号: | 201710360187.X | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN106980947A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 陈才;程志刚;王小兵;潘磊;冯国平;严兴潮;厉航 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉畅科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q50/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭州市留*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了电动汽车社区共享充电系统,包括充电桩、智能充电调度器、通信模块、手机APP、WEB端、后台服务器,充电桩在国家标准基础上,还具备自主功率控制功能模块和车牌识别功能模块、专用通信功能模块,充电桩的自主功率控制功能指的是,充电桩可以根据指令设置所能够支持的最大功率,并且在该功率下根据电动汽车对充电功率的实时需求正常给电动汽车充电,而不会给电动汽车或充电桩本身带来任何问题;自主功率大小的设置采用充电桩自主检测当前充电桩态自主设置或者采用平台、设备通过通信网络将最大功率值传递给充电桩。本发明将整个城市或者整片区域内的所有充电桩采用平台统一管理,能够统一收费管理、统一充电管理和统一共享管理。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 社区 共享 充电 系统 及其 方法 推广 | ||
【主权项】:
一种电动汽车社区共享充电系统,其特征在于:其包括充电桩、智能充电调度器、通信模块、手机APP 、WEB端、后台服务器,所述充电桩在国家标准基础上,还具备自主功率控制功能模块和车牌识别功能模块、专用通信功能模块,专用通信功能模块做在充电桩内部作为充电桩的一个组件或者做在充电桩外部作为单独的一个通信设备,充电桩的自主功率控制功能指的是,充电桩可以根据指令设置所能够支持的最大功率,并且可以在该功率下根据电动汽车对充电功率的实时需求正常给电动汽车充电,而不会给电动汽车或充电桩本身带来任何问题;自主功率大小的设置采用充电桩自主检测当前充电桩态自主设置或者采用平台、设备通过通信网络将最大功率值传递给充电桩。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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