[发明专利]一种城市轨道交通系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201710360924.6 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN107244322A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 马传正 | 申请（专利权）人： | 马传正 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种城市轨道交通系统及其控制方法，包括列车车组和站台，列车车组根据站台的规格进行选择性停靠，列车车组包括第一组车厢、第二组车厢和第三组车厢，且第一组车厢、第二组车厢和第三组车厢依次顺次连接；站台的长度小于或者等于列车车组的长度；本系统在站台长度不加长的情况下大幅度提高运力，不仅降低了建设成本或者改造成本，缩短建设周期，而且改善城市交通，保护城市环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通系统，包括列车车组和站台，其特征在于：列车车组根据站台的规格进行选择性停靠，列车车组包括第一组车厢、第二组车厢和第三组车厢，且第一组车厢、第二组车厢和第三组车厢依次顺次连接；站台的长度小于或者等于列车车组的长度。
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